Serienmodelle
Auch bei der Serie des Trabant 1.1 ist mehr oder weniger nur das Anfangsbaujahr bekannt, weniger die Anfangs-Ident-Nummer. Wir vermuten, das zu Beginn der Serienproduktion im Mai 1990, auch die ID's wieder bei 1 begonnen haben. Alle Fahrzeuge wurden fortan hintereinander durch nummeriert, hatten eine "9" an erster Stelle und erhielten vor der Zahl eine Internationale ID, die sich wie folgt zusammensetzte:
SNT ... 411 ST L oder M 9XXXXXX
- S - S=Europa
- N - N=Deutschland
- T - Herstellerinformation (Adresse etc.)
- .. - N= Limousine, U=Universal, V=Tramp / Caro-Tramp
- 411 - interner Hersteller-Code
- ST - ?????
- L - Baujahr 1990 oder M - Baujahr 1991
Limousine : 9029901-9030000 (aufgenommen 4 von 100)
Seriennummer:
9029902
Serientyp:
Limousine
Baujahr:
12.1990
Nr. aus Baujahr:
Erstzulassung:
..
Zulassungskreis:
Land:
Halter:
Arek
Beschreibung:
Motorenumbau auf AUDI 1,8T Quattro.
Seriennummer:
9029906
Serientyp:
Limousine
Baujahr:
.1499
Nr. aus Baujahr:
Erstzulassung:
..
Zulassungskreis:
Land:
Halter:
Martin
Beschreibung:
Seriennummer:
9029931
Serientyp:
Universal
Baujahr:
.1991
Nr. aus Baujahr:
Erstzulassung:
17.04.1991
Zulassungskreis:
Land:
Halter:
Witek
Beschreibung:
Seriennummer:
9029994
Serientyp:
Limousine
Baujahr:
.
Nr. aus Baujahr:
Erstzulassung:
26.01.1991
Zulassungskreis:
Land:
Halter:
Unbekannt
Beschreibung:
ReImport aus Polen!
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